كشف فرع توزيع المنتجات النفطية في كربلاء المقدسة عن تجهيزه لكمية تجاوزت (26) مليون طن من مادة الاسفلت المخصصة لتبليط الشوارع، كما تعتمد على انظمة الكترونية تفرض رقابة صارمة على تحميل ونقل وتفريغ المنتجات النفطية من المستودعات والمصافي الى الجهات المستفيدة.

نظام (GBRS)

وقال رئيس الفرع المهندس "علي عبد اللطيف الموسوي" في تصريح لوكالة نون الخبرية ان" الفرع يتوقع حصول حركة عمرانية في محافظة كربلاء المقدسة بعد احالة مشاريع بناء مجمعات سكنية الى التنفيذ، وكذلك توجد بوادر وجود حركة صناعية في المحافظة بعد الشروع بتشييد مشايع صناعية كثيرة جديدة فيها، مع وضع مصفى كربلاء على المسار الصحيح بعد التغييرات التي حصلت في الوزارة، لذلك ما يحصل الآن هو تزايد على الطلب ويقابله تزايد بالانتاج، واصبح انتاج مصفى كربلاء المقدسة محلي وتصديري، ويعتبر فرع كربلاء لتوزيع المنتجات النفطية الرئة التي يتنفس عن طريقها المصفى، ونستطيع القول ان من الانجازات التي تحققت في المصفى هو تجهيز الاسفلت المؤكسد من نوع (40 ــ 50) المخصص لرصف الطرق، ونعتبر مادة "اسفلت الرصف" هو اهم اضافة الى عملنا في محافظة كربلاء المقدسة المستخدم في تبليط الشوارع الذي يجهز باشراف الفرع الى محافظة كربلاء المقدسة، وباقي المحافظات، وكذلك التصدير الى خارج العراق، هو مادة تنتج في مصفى كربلاء بنوعين الاول اسفلت مؤكسد من نوع (40 ــ 50) تبلغ طاقته الانتاجية (1000) طن يوميا، والثاني من قياس (50 ــ 60) تصل طاقة الانتاجية (1500) طن يوميا".

تجهيز الاسفلت

واضاف ان" لدى الفرع تنسيق مع مكتب النائب الثاني وقسم التخطيط في المحافظة وتنسيق مع دوائر البلدية والبلديات التي تقوم بتحديد الاحتياجات، وتقوم لجنة مكونة من مهندسين في الفرع قبل ان يبدأ المقاول بتنفيذ المشروع باعلام الفرع باجراء الكشف الموقعي على المشروع في مرحلة الاعمال الترابية فرش "السبيس" وتصور امكنة التبليط لتأخذ المعلومات من عقد العمل وتسجل ابعاد الطريق وتحدد الكمية بناء على السمك والطول، وبناء عليه يوافق على تجهيزه ويقطع الكميات المراد تجهيزها وتسدد مبالغها، وتقوم لجنة خاصة بالتواجد اثناء التبليط وتصور عمليات التبليط وتوثق جميع المعلومات، لذلك تجد الفرع واكب النهضة العمرانية في المحافظة منذ العام (2019) والى الآن، وما جهز في العام الماضي الى محافظة كربلاء المقدسة وصل الى (10) ملايين و(480) طن من الاسفلت المؤكسد، وجهز لباقي المحافظات بموافقات اصولية وكشف موقعي تنفذه فروع الشركة في المحافظات (16) مليون طن و(373) الف من الاسفلت المؤكسد المعالج في معامل اهلية وحكومية ليكون مخصص للرصف وفق معادلة وخلطة خاصة".

مراقبة الكترونية صارمة

واوضح ان" الاسفلت يجهز من مصفى كربلاء المقدسة باشراف الفرع عن القطع والتجهيز، وكذلك حركته وتسهيل مهمة ايصاله عبر المتابعة ومراقبته امنيا وتوزيعيا وفنيا بعد تأكيد الجهات الحكومية المختصة على الجانب الامني ووصول المنتوج، لذلك تم تنصيب نظام (GBRS) في جميع الشاحنات الناقلة، وتسجيل وصول الحوضية عن طريق برنامج مراقبة الحوضيات، لذلك تجد كل شاحنة حوضية تتحمل بالمنتوج ومرخصة من وزارة النفط لنقله الى وزارة الكهرباء او المستفيدين من الجهات الخدمية او الامنية وتتحرك على الاراضي العراقية نصب فيها جهاز مراقبة نفذته شركة السلام الحكومية لتحديد الموقع باشراف حكومي".

القفل الكتروني

واضاف ان " جميع الفروع التوزيعية اصبحت تتوفر فيها مراكز سيطرة للمراقبة ويعمل فيها ملاك متكامل على مدار اليوم لديه القدرة على متابعة حركة جميع الصهاريج التي تنقل المنتوج من منفذ التحميل الى مكان التفريغ سواء التابعة لشركة المنتجات النفطية او المستفيدين، كما استحدثت منظومة "مراقبة الحوضيات" الالكترونية التي يديرها ملاك مناوب الخاصة بمراقبة التحميل والتفريغ من جميع المستودعات والمصافي ومنافذ التحميل بالمخطاف في مينائي الفاو والبصرة وباقي المنافذ ويقوم بالتقاط صورة الكترونية لمستند التحميل ورقم الصهريج ويثبت تسجيل المغادرة ويذكر رقم "السيلة" وهي قفل الكتروني يحتوي على ختم شفاف يغلق فتحات الصهريج الذي حمل بالمنتوج، وعند وصوله الى مكان التفريع يقوم الموظف المختص بمراقبة الحوضيات التي رافقت الصهريج بمراقبته الكترونيا عن طريق نظام (GBRS) بالتأكد من ختم "السيلة" وسلامة الحمولة فيقوم بكسرها للتفريغ، ويدير هذا العمل وحدات ادارية وشعب وقسم وملاكات تؤدي جهد جبار بهذا المجال".

سلامة المنتوج وكمياته

لا تنتهي خطوات مراقبة تحميل ونقل وتفريغ المنتوج بهذه الخطوة بل يزيد عليها "الموسوي" بالقول ان" الخطوة الاخرى هي فحص سلامة المنتوج في منفذ التحميل سواء في المستودع او المصفى التي يتوفر فيها مختبر لفحص سلامة ومطابقة المنتوج للمواصفات العالمية والمعايير الدولية، وكذلك في مكان التفريع تقوم الشركة المختصة بفحص المنتوج قبل تفريغه للتأكد من سلامته ومطابقته للمواصفات العالمية وهو امر يعطي موثوقية عملية وحرص على سلامة المنتوج، وكذلك التأكد من الكميات المجهزة عبر تشكيل القياس والمعايرة المشرف على سلامة العدادات ودقة القراءة في منافذ التحميل التي تمثل شركة الخطوط او المصافي والتوزيع، ويقوم التشكيل بين مدة واخرى باجراء معايرة وتكييل بعدادات اخرى تسمى "ماستر او ستندر" للتأكد من صحة قراءة ودقة عدادات الفحص، وجميع هذه الخطوات تجعل المنتوج اثناء تحميله ونقله وتسليمه موثق امنيا وخضع الى الفحص والبحوث والسلامة النوعية وتحققنا من سلامة الكميات المجهزة بالمعايرة من تحيله الى تفريغه، وهي عمليات معقدة مستمرة على مدار (24) ساعة يومي".

قاسم الحلفي ــ كربلاء المقدسة